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高水平管理建設班組 自動化升級助力生產
發(fā)布時間：
2023-06-10 19:16
來源：
——記萬向系統(tǒng)柳州廠標桿線SX5G制動器線
SX5G制動器線建立于2022年3月28日，主要生產SX5G后制動器、M4HEV制動器、M6后制動器、M6前軸帶卡鉗總成等。作為萬向系統(tǒng)柳州廠制動器產量最大的產線，由于工位布局合理，改造基礎良好等特點，在四條制動線中最先被選擇樹立標桿線，全面升級改造。
產線一共涉及7道工藝流程，為提升工作效率，自去年4月開始，公司著手對工序進行分析，經歷一年的時間不斷摸索，現(xiàn)已將其中4道工序變成自動化作業(yè)，極大提升了產線工作效率，減輕了員工的作業(yè)負擔。
制動盤跳動是產線的第一道工序，由于該環(huán)節(jié)涉及產品的關鍵特性，必須百分百檢測，因此，最先實現(xiàn)自動化作業(yè)。系統(tǒng)通過激光自動檢測跳動，當出現(xiàn)異常時，面板會進行聲光報警提示。安裝制動鉗總成原先與安裝輪轂單元屬于同一道工序，都由人工來進行擰緊，一人要擰5顆螺栓，耗時較長，屬于瓶頸工序，為提高效率，產線安裝了自動擰緊軸對卡鉗螺栓進行自動擰緊。在改善前，工人通過扳手響聲等判斷扭力，在自動化升級后，可直接收集作業(yè)過程中的扭力等數(shù)據，可以精準追溯到每個零件的扭力值，以便快速排查分析問題。為了縮短額外的作業(yè)時間，該產線的制動器永久標識由激光在線上進行自動打標，省去多余環(huán)節(jié)。由于產線設備完善、先進，車間安排其進行多產品共線生產，新增的M4HEV產品需要做氣密性檢測，在生產時需要把產品放置到旁邊的臺面去做專門檢測，比較浪費時間和人力。近日，產線增加了線上測氣密性檢測設備，目前正在調試中，預計五月底正式投入應用，屆時SX5G制動器線將實現(xiàn)自動化一個流生產。此外，產線還采取了快速換裝模式切換生產，減少自動跳動檢測設備的調試時間，充分利用生產時間，應對不同型號的產品需求。
作為公司自動化最先進的產線，班組成員一共四人，平均年齡30歲左右，這支年輕的隊伍對自動化操作得心應手，產線每小時產出量位居公司第一。精兵強將背后是精細化的管理方法。班組采用5S管理辦法，下線產品采用專用料架進行流轉；產線布置整齊規(guī)范，工具和記錄文件專門設置區(qū)域放置，方便操作與查詢。
為了提升員工的技能水平，班組采用作業(yè)觀察等方式判斷工人技能熟練度及UPH，班組每月定期會對員工進行培訓。公司十分重視質量示范線的管理和提升，技術質量部的韋志銘專門負責產線的數(shù)據統(tǒng)計、問題改善和監(jiān)督。為了切實了解班組情況，班組長王秋得曾邀請他參加班前會，韋志銘結合生產需求和班前會標準流程，為產線制定了班前會指導書。梳理后的班前會流程包括班組點名，檢查勞保著裝；回顧班組安全生產情況；回顧產線指標，如一次下線合格率、QCQS整改完成率、生產效率、顧客報怨等；近期分層審核問題及整改結果；當天產線可能產生的變化點；合理化建議收集；當天人員培訓和作業(yè)觀察的工位；傳遞公司針對班組的通知信息等。班前會發(fā)揮出傳遞信息、解決問題的作用，更好地鏈接公司管理層和一線員工。
為了提升文化作風建設，班組制作了標桿線專用風車看板，統(tǒng)一存放相關管理文件，并將標桿線目標及達成情況按月進行理新。班組還在線上看板及班組園地（休息區(qū)）對質量理念進行了展示，以增強員工的質量意識。
標桿線成立一年多以來，從班組精神風貌到產線生產水平都有了顯著提升，韋志銘表示：“目前，產線的一次下線合格率從之前的99.96%提升到了99.98%左右，客戶投訴降為零。在對員工進行系統(tǒng)培訓后，大家的工作方法變得更加嚴謹規(guī)整，在同事們的共同努力下，產線已經成為公司的優(yōu)秀示范線，后續(xù)我們將會將它的運營生產經驗推廣到其他產線，用自動化機械解放雙手，提升效益，為公司生產助力。”
2025-05-06
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