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創(chuàng)造性勞動決定企業(yè)競爭力
發(fā)布時間：
2022-04-29 17:45
來源：
傳動軸公司以先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)市場以優(yōu)良品質(zhì)贏得客戶
近年來，傳動軸公司圍繞“成長為擁有核心競爭能力和核心價值的專業(yè)化汽車零部件公司”的企業(yè)愿景，專注于新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料、新技術(shù)等“四新”方面的研究，持續(xù)提升公司核心競爭力和價值。研發(fā)人員密切關(guān)注行業(yè)、產(chǎn)業(yè)前沿知識和技術(shù)進(jìn)展，勤學(xué)苦練、深入鉆研，在項(xiàng)目開發(fā)過程中排除萬難，以先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)市場，以優(yōu)良品質(zhì)贏得客戶，充分體現(xiàn)了勞模精神的新時代特征。
R品牌汽車作為一家日系知名車企與國內(nèi)某大型汽車集團(tuán)合資公司，目前在國內(nèi)皮卡細(xì)分市場排名第三。因?yàn)樵?yīng)商X公司在配套過程中售后故障較多，客戶急需在國內(nèi)尋找另外一家質(zhì)量可靠的合作伙伴。傳動軸公司抓住機(jī)遇，于2020年12月通過客戶體系準(zhǔn)入審核，并取得全球供應(yīng)商代碼，2021年1月開始開發(fā)首個皮卡項(xiàng)目。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)全部沿用日本技術(shù)要求，對過程要求比較高，零件公差、匹配精度等管控嚴(yán)格，公司技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍運(yùn)用全新第四代大皮卡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改變傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，節(jié)省1個零件，重量減輕約5%，徹底解決傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)引起的起步、倒車異響問題。項(xiàng)目初期出現(xiàn)了抖動的問題，研發(fā)隊(duì)伍積極應(yīng)對，對關(guān)鍵零部件進(jìn)行多重分析、優(yōu)化、改進(jìn)、裝車驗(yàn)證，最終確定了關(guān)鍵控制參數(shù)，成功解決了該問題。通過近半年路試測試，目前該項(xiàng)目的一款車型已成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其它配置車型項(xiàng)目也在積極進(jìn)行中，預(yù)計(jì)年銷售額增加約3000萬元。
J品牌汽車皮卡車型目前國內(nèi)市場份額排第二位，作為國內(nèi)輕客標(biāo)桿，其輕客市場份額更是在行業(yè)排名第一，其車型開發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。其中P皮卡項(xiàng)目車型對于強(qiáng)度、NVH以及防水等性能要求都很高，其在滿載狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)拖車功能，以及800mm涉水路試在國內(nèi)皮卡車型中都是首例，開發(fā)難度極大。作為項(xiàng)目定點(diǎn)開發(fā)單位，傳動軸公司為了在性能上滿足客戶要求，對零件進(jìn)行優(yōu)化，以小規(guī)格零件替代大規(guī)格零件，經(jīng)過半年時間，不斷提升關(guān)鍵零部件的強(qiáng)度、密封性能，最終，以重量和成本的雙重優(yōu)勢，拿下該項(xiàng)目。目前，首次樣件已完成供樣，正在進(jìn)行整車路試階段。
與此同時，公司還實(shí)現(xiàn)了J品牌另一款高端輕客車型L的配套。其傳動軸因結(jié)構(gòu)原因，自身重量較重，對NVH要求特別高，開發(fā)難度很大。該項(xiàng)目研發(fā)前后歷經(jīng)3年，技術(shù)人員通過大量的CAE分析、臺架測試手段，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，成功提升了車輛整體的NVH性能，將零件的靜扭性能由3500N.M提升至4000N.M，完全滿足客戶標(biāo)準(zhǔn)，取得L項(xiàng)目定點(diǎn)開發(fā)，打破了行業(yè)龍頭N公司獨(dú)家供貨的壟斷地位。
立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，推動高質(zhì)量發(fā)展，對勞動者素質(zhì)提出了更高要求。我們鼓勵辛勤勞動、誠實(shí)勞動，也倡導(dǎo)創(chuàng)造性勞動。傳動軸公司研發(fā)隊(duì)伍將繼續(xù)踐行勞模精神，腳踏實(shí)地、開拓創(chuàng)新，努力建設(shè)一支知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，為不斷增加公司核心競爭能力和價值添磚加瓦。
2025-05-06
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