全國服務(wù)熱線
萬向智造鋁合金控制臂總成項目順利量產(chǎn)
發(fā)布時間：
2024-01-09 20:42
來源：
產(chǎn)品設(shè)計輕量低碳 每月訂單節(jié)節(jié)高升
近日，一輛輛貨車滿載著產(chǎn)品駛離萬向智造公司門口，公司自主開發(fā)的兩款鋁合金控制臂總成自8月份開始量產(chǎn)，每月訂單量節(jié)節(jié)高升。產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)貫徹“輕量化、高模態(tài)、高剛度、強壽命”的設(shè)計理念，較設(shè)計目標(biāo)減重18%，強度提高20%；采用特殊鍛造工藝大幅提升材料利用率。項目保質(zhì)保量如期交付，贏得客戶好評。亮麗成績的背后，是同事們上百個日夜的不懈努力。
必勝決心 挑戰(zhàn)全新材料
去年五月，公司和B品牌達成合作，為其新車型配套前上控制臂總成和后上控制臂總成。新產(chǎn)品發(fā)布在即，產(chǎn)品開發(fā)部一馬當(dāng)先要成為第一批沖鋒上陣的勇士。作為一支在結(jié)構(gòu)件開發(fā)上具有成熟經(jīng)驗的隊伍，產(chǎn)品開發(fā)部的同事們已經(jīng)攜手開發(fā)過許多產(chǎn)品，但這一次項目會議的白板上，多了一個陌生名詞——鋁合金控制臂。近幾年，新能源汽車在市場上盛行，為了滿足輕量化需求，鋁合金取代鋼材成為趨勢。這是萬向智造第一次開發(fā)鋁合金控制臂，產(chǎn)品開發(fā)部的同事們絲毫沒有退卻。在他們眼里，新機遇伴隨著新挑戰(zhàn)，新挑戰(zhàn)就能帶來新的成長。如果能攻克這一難題，將有利于公司日后拓展更廣闊的新能源汽車市場。新材料和新工藝的使用，為工藝開發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計等環(huán)節(jié)都帶來了不同的挑戰(zhàn)，產(chǎn)品開發(fā)部門的同事們?nèi)缤俗O(shè)計研發(fā)的輪渡，邁向未知的海域，抱著必勝的決心，逐個攻破很多個“第一次”。
鋁合金的優(yōu)勢在于它可以很好地幫助汽車實現(xiàn)減重，但是它本身的強度則低于鋼材。在滿足強度性能指標(biāo)的前提下，如何實現(xiàn)輕量化就十分考驗產(chǎn)品設(shè)計能力。為此，項目組借助CAE分析和拓撲優(yōu)化，不斷優(yōu)化設(shè)計方案。部門主管吳越指著屏幕上的數(shù)據(jù)文件夾和CAE分析報告向我們介紹，為了追求極致的性能和輕量化目標(biāo)，鋁合金本體數(shù)據(jù)就更改了二三十版。他指著一個零件樣本介紹道：“像這個零件，它的所有的特征都有分析數(shù)據(jù)支撐，每個斜度、圓角、凸起、凹坑都是設(shè)計優(yōu)化后的結(jié)果。通過CAE分析，可以知道哪些地方性能不足需要增加材料，哪些性能富余，在考慮安全余量之后去除部分材料。讓它在滿足性能的同時，還能達到輕量化。”眾多方案中，每一版的改進或許只有細微的變化，但這些變化正是經(jīng)過精密的計算分析之后不斷調(diào)整的過程，在精益求精的探索精神下，才有了成熟的方案落地。
這兩款控制臂均采用鋁合金鍛造工藝，為了最大限度提升材料利用率，項目組經(jīng)過多次試驗，最后確定采用大規(guī)格棒料壓彎制坯工藝，即先將棒料壓彎再進行預(yù)鍛和終鍛。然而在預(yù)鍛過程中，新的困難不期而至，棒料的大角度彎曲會導(dǎo)致材料在控制臂中點垂向、縱向堆積折疊。經(jīng)過進一步研究，項目組開創(chuàng)式地采用分段式橋部與胎模鍛相結(jié)合的方式對模具結(jié)構(gòu)進行了特殊設(shè)計，保證了鍛造生產(chǎn)節(jié)拍以及產(chǎn)品合格率，突破了工藝技術(shù)難點。
爭分奪秒 保質(zhì)保量交付
一個個細節(jié)上的調(diào)整，一次次方案上的改進，這曲折又上升的開發(fā)過程中，項目組的同事們攜手走過了一年零三個月。再回首時，一切都是新品開發(fā)的必經(jīng)之路，說來稀松平常，但將時針撥回從前的歲月，他們曾有過非常辛苦奔波的日子。
由于供應(yīng)商工廠在湖北，在工藝設(shè)計時，項目組的同事需要經(jīng)常出差到供應(yīng)商工廠一線實地確認樣件狀態(tài)和進度。為了高效應(yīng)對，大家兵分兩路，產(chǎn)品和工藝工程師在湖北現(xiàn)場跟蹤，結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師和CAE工程師則在杭州根據(jù)反饋及時整改方案。數(shù)十場線上會議云端連線，微信群里不斷更新的最新進展，大家如火如荼地?zé)崃矣懻?，方案調(diào)整與跟蹤監(jiān)督緊羅密布地進行著。雙城同頻聯(lián)動，多次來回奔波，只為了持續(xù)推進項目進展，做出讓人滿意的工件。
從設(shè)計完成到第一個樣件生產(chǎn)出來，這一環(huán)節(jié)往往時間非常的緊張?？蛻袈N首以待想拿到樣件進行裝車驗證、路試驗證，但供應(yīng)商開發(fā)模具又需要較長的時間，最后留給項目組調(diào)整的環(huán)節(jié)只有15天左右。為了產(chǎn)品如期交付，大家不約而同放棄了休息日。“我們的工作就是跟著項目走，尤其是在這種關(guān)鍵節(jié)點，已經(jīng)顧不上休息，只想爭分奪秒多爭取一些時間把任務(wù)完成好，給客戶一個交代。”項目組連日披星戴月，周末也照常加班。從開始的方案設(shè)計、調(diào)整，到落地期間工藝上的不斷改進，一年多的時間里，大家始終緊繃著一根弦，直到驗收完成，成功量產(chǎn)，才算是松了一口氣。
信心十足 創(chuàng)新之路無止境
首次嘗試鋁合金控制臂產(chǎn)品的開發(fā)挑戰(zhàn)成功，對于項目組來說，在開發(fā)過程中遇到的問題和設(shè)計思路都是寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，“無論是接下來同類產(chǎn)品的開發(fā)，還是去爭取突破更多新客戶，我們都有了底氣。”吳越說道，這就是這個項目帶給大家最大的收獲和意義。產(chǎn)品從8月量產(chǎn)至今累計發(fā)貨3410臺，11月又有訂單4700臺，12月訂單8600臺。項目組汗水與智慧的結(jié)晶如今化作生產(chǎn)線上一件件產(chǎn)品，除了滿滿的成就感，更為之后的前進指明了道路。
如今，大家正在整合鋁合金產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，計劃形成更加規(guī)范化、體系化的設(shè)計、分析、工藝標(biāo)準(zhǔn)，為未來的開發(fā)打好基礎(chǔ)。在“三創(chuàng)”精神的感召下，在科技自立自強的氛圍中，萬向智造的同事們攜手攻克下一道道技術(shù)難關(guān)，不斷研發(fā)出更多更好的產(chǎn)品。他們也將繼續(xù)努力奮斗，攜手邁步新征程。
2025-05-06
2025-05-06
