近一年來(lái)，萬(wàn)向錢(qián)潮與福特公司保持穩(wěn)定合作，各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利推進(jìn)，與此同時(shí)，在全球市場(chǎng)新增10個(gè)用戶(hù)、53個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，企業(yè)訂單旺，車(chē)間生產(chǎn)忙，發(fā)展效益穩(wěn)步提升。今年前三季度，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)20.28%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)18.25%。
    市場(chǎng)開(kāi)拓、效益提升的背后，是品質(zhì)保障和品牌信譽(yù)，而這其中具有里程碑意義的，便是通過(guò)福特Q1認(rèn)證。 Q1是福特汽車(chē)公司在質(zhì)量領(lǐng)域給予供應(yīng)商的最高榮譽(yù)，是進(jìn)入全球福特供應(yīng)商體系的通行證。獲得此項(xiàng)認(rèn)證，標(biāo)志著萬(wàn)向經(jīng)受住了嚴(yán)苛考驗(yàn)，成為全球同行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量的標(biāo)桿，有力提升了全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，不僅加深了與福特的合作關(guān)系，同時(shí)也有效促進(jìn)了其他重點(diǎn)戰(zhàn)略用戶(hù)的市場(chǎng)開(kāi)拓。

敢向高處行，問(wèn)時(shí)間要答案，經(jīng)過(guò)多年不懈努力，萬(wàn)向錢(qián)潮成功拿下福特Q1認(rèn)證，這是萬(wàn)向人對(duì)心無(wú)旁騖的攻堅(jiān)精神、久久為功的創(chuàng)造精神的忠實(shí)實(shí)踐。

從心到行，誓做樣版工程

萬(wàn)向錢(qián)潮作為汽車(chē)零部件的領(lǐng)軍企業(yè)，與福特的緣分可以回溯到近20年前。2005年9月，公司開(kāi)始批量給福特北美工廠(chǎng)供應(yīng)三叉軸和一字軸，迄今為止累計(jì)交付了超過(guò)100萬(wàn)只產(chǎn)品。在百萬(wàn)件產(chǎn)品的流轉(zhuǎn)中，雙方攜手同行，以“質(zhì)量”為紐扣，系起了越洋合作關(guān)系。

Q1（Quality is No.1 質(zhì)量第一）是福特汽車(chē)公司特有的質(zhì)量和制造規(guī)則，其嚴(yán)苛程度在行業(yè)內(nèi)享有盛名。供應(yīng)商制造現(xiàn)場(chǎng)必須同時(shí)在五個(gè)方面滿(mǎn)足要求：一是必須有第二方、第三方以及MMOG A級(jí)質(zhì)量管理體系；二是最近6個(gè)月的PPM必須比福特現(xiàn)有Q1供應(yīng)商低50%以上；三是必須符合福特每半年一次的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審要求；四是必須同時(shí)得到物料計(jì)劃與物流、客戶(hù)服務(wù)部、供應(yīng)商技術(shù)支持三個(gè)背書(shū)；五是必須滿(mǎn)足Q1業(yè)績(jī)矩陣和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審每年持續(xù)改進(jìn)的要求。

萬(wàn)向的質(zhì)量文化同樣源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。1980年，創(chuàng)始人魯冠球?qū)r(jià)值43萬(wàn)元的3萬(wàn)套微有瑕疵的產(chǎn)品送往廢品收購(gòu)站，全體職工半年沒(méi)有獎(jiǎng)金。這樣痛到肉里的深刻教育，讓質(zhì)量意識(shí)深入人心。此后數(shù)十年的發(fā)展中，萬(wàn)向人牢固樹(shù)立起嚴(yán)字當(dāng)頭、一絲不茍、精益求精的質(zhì)量精神，讓“萬(wàn)向”在行業(yè)內(nèi)早已成為質(zhì)量的保證。但是，中國(guó)企業(yè)和美國(guó)企業(yè)在質(zhì)量管理的具體方法上依然有所差距，Q1的那一套規(guī)則想在中國(guó)企業(yè)落地，還有些水土不服。公司和福特雖然合作多年，但Q1的認(rèn)證還是一條漫漫長(zhǎng)路。

2021年冬，萬(wàn)向錢(qián)潮召開(kāi)了一次工作會(huì)議，邁出了關(guān)鍵的一步。彼時(shí)，公司正在積極推進(jìn)Q1認(rèn)證工作，并邀請(qǐng)福特工程師前來(lái)評(píng)審。會(huì)議室的大屏幕上，黑字加粗寫(xiě)著：“生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需要一個(gè)全面的質(zhì)量評(píng)審和改進(jìn)，尤其在產(chǎn)品追溯性、工藝、文件符合性以及物流管控和5S方面……”評(píng)審建議一條條列了出來(lái)。

這項(xiàng)工作，涉及的部門(mén)、人員眾多，看著推進(jìn)的步伐緩慢，倪頻下達(dá)指示，“爭(zhēng)取Q1是既定目標(biāo)，也是KPI考核的一部分，協(xié)調(diào)好各相關(guān)部門(mén)，全力加快推進(jìn)。”公司全體員工下定決心，死磕質(zhì)量，誓把Q1認(rèn)證做成實(shí)實(shí)在在的樣板工程。

轉(zhuǎn)變思想，啃下第一塊“硬骨頭”

萬(wàn)向錢(qián)潮迅速部署，從各個(gè)部門(mén)抽調(diào)人員成立專(zhuān)班組，責(zé)任到人，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，集全力主攻第一座大山——MMOG評(píng)審工作。

MMOG是物料管理運(yùn)作指南，是一套以物流、供應(yīng)鏈為中心的供貨保障體系。指南里一共有187項(xiàng)條款，涉及到生產(chǎn)的方方面面，比如物流計(jì)劃與執(zhí)行、供應(yīng)商管理、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存控制、運(yùn)輸與配送以及整體供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)等。通過(guò)系統(tǒng)性地評(píng)估這些因素，企業(yè)可以識(shí)別潛在的改進(jìn)點(diǎn)，從而優(yōu)化物流流程，提高效率和成本效益。MMOG是通過(guò)Q1認(rèn)證很重要的一步，也是專(zhuān)班組隊(duì)伍遇到的第一塊“硬骨頭”。

“從零開(kāi)始，扭轉(zhuǎn)觀(guān)念，改變思想，這是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。”負(fù)責(zé)MMOG體系策劃的工程師這么回憶道。萬(wàn)向的質(zhì)量之“道”已根植多年，但傳統(tǒng)觀(guān)念中，物流涉及的就是它表面所對(duì)應(yīng)的幾個(gè)環(huán)節(jié)，其余崗位像財(cái)務(wù)、人事等和物流似乎并無(wú)關(guān)系。建立MMOG讓專(zhuān)班組意識(shí)到，企業(yè)的每個(gè)人都與質(zhì)量管理有關(guān)。為了解決“術(shù)”的問(wèn)題，全司上下，數(shù)不清的大小會(huì)議，從重慶、南京等邀請(qǐng)專(zhuān)家來(lái)培訓(xùn)，文件分享、資料學(xué)習(xí)……新的理念和方法在公司蔓延傳遞。

同時(shí)，生產(chǎn)物流中心組織各部門(mén)進(jìn)行物流相關(guān)文件的編制和修訂。歷經(jīng)多個(gè)版本的更新迭代，完成了MMOG自評(píng)和物流手冊(cè)發(fā)布、EDI系統(tǒng)上線(xiàn)、MES全流程追溯等一系列工作。期間，歷經(jīng)了新冠疫情的種種考驗(yàn)，涉及到萬(wàn)向美國(guó)公司及其他海外工廠(chǎng)的工作都只能線(xiàn)上完成。一次次審核整改中，專(zhuān)班組把問(wèn)題點(diǎn)列出來(lái)，逐個(gè)攻破，終于在2022年完成桌面評(píng)審，提交翻譯文件，于2023年5月完成MMOG現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。

精益求精，質(zhì)量管理讓生產(chǎn)大不同

MMOG體系的推行是一場(chǎng)艱難的淬煉，隨著它的實(shí)施，專(zhuān)班組逐漸摸清了Q1認(rèn)證的門(mén)道——精細(xì)、嚴(yán)格、全面。既要樹(shù)立起系統(tǒng)性的質(zhì)量管理意識(shí)，持續(xù)改進(jìn)；又要把每一個(gè)細(xì)微末節(jié)高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落地。在這樣高效的工作意識(shí)下，MSA系統(tǒng)的落地就比之前要順利了。MSA是獲得Q1認(rèn)證最后也是最關(guān)鍵的一步

MSA意思為制造現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，是Q1體系中非常重要的組成部分。福特在2022年末對(duì)公司的MSA做過(guò)一次前期審核，從物料倉(cāng)庫(kù)管理到生產(chǎn)節(jié)拍與工藝，從作業(yè)指導(dǎo)書(shū)修訂到檢具開(kāi)發(fā)，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。萬(wàn)向錢(qián)潮做了詳盡的改善計(jì)劃，從宣貫和培訓(xùn)、文件更新及標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)5S、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、生產(chǎn)制造、倉(cāng)庫(kù)管理六大抓手入手，每周進(jìn)行進(jìn)度檢查，全面整改優(yōu)化。之后，歷經(jīng)了多次的預(yù)審、整改和驗(yàn)收，在2023年7月全面滿(mǎn)足各項(xiàng)條款，通過(guò)了福特的現(xiàn)場(chǎng)審核。

MSA的落地推行，讓一線(xiàn)車(chē)間的面貌大為變樣。走進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，鋼材來(lái)料看板上滾動(dòng)展示著批次信息、庫(kù)存信息、安全庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)和所在庫(kù)位，覆蓋了整個(gè)鋼材庫(kù)庫(kù)位，庫(kù)位使用和鋼材檢驗(yàn)情況一目了然；硬車(chē)線(xiàn)電子看板放置在移動(dòng)支架上，隨時(shí)可以調(diào)整位置，展示著產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)量信息；以往多種產(chǎn)品流轉(zhuǎn)卡進(jìn)行了重整，升級(jí)為條碼流轉(zhuǎn)卡，可以即時(shí)記錄每個(gè)容器的產(chǎn)品數(shù)量，方便管理和溯源……

Q1認(rèn)證專(zhuān)班組的同事們看到這種種變化，欣喜的同時(shí)，又成就感滿(mǎn)滿(mǎn)：“隨著MSA的推行，我們看到了更加整潔的車(chē)間，更加高效的生產(chǎn)效率，更加便捷的管理模式，對(duì)我們的工作幫助很大。”

2023年8月，萬(wàn)向錢(qián)潮收到了福特汽車(chē)簽署的Q1信函；一個(gè)多星期后，福特SIM系統(tǒng)中查詢(xún)顯示Q1狀態(tài)代碼為“Y”。這意味著，萬(wàn)向錢(qián)潮順利通過(guò)了福特Q1認(rèn)證，能夠在全球范圍內(nèi)與福特汽車(chē)公司建立更緊密的合作關(guān)系，提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。

Q1認(rèn)證總負(fù)責(zé)人牛杰充滿(mǎn)自豪地說(shuō)：“萬(wàn)向有底氣和能力經(jīng)受住國(guó)際上任何高端用戶(hù)的考驗(yàn)。6個(gè)月PPM的零缺陷，是所有萬(wàn)向員工的努力創(chuàng)造了這樣的質(zhì)量神話(huà)。拿下Q1認(rèn)證，給我們今后的工作增添了更多信心，我們要在技術(shù)、生產(chǎn)和質(zhì)量上都做到全球領(lǐng)先！”

Q1認(rèn)證，是萬(wàn)向錢(qián)潮質(zhì)量保證的又一強(qiáng)有力證明，更讓我們看到了萬(wàn)向人身上這種久久為功、追求卓越的進(jìn)取精神。實(shí)干出真章，奮斗贏(yíng)未來(lái)。萬(wàn)向人將一如既往專(zhuān)注主業(yè)、攻堅(jiān)創(chuàng)新，匠心守初心、初心鑄精品，以更好的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌信譽(yù)，向新而生、向高而行、向強(qiáng)而進(jìn)！