當(dāng)時(shí)間回到2018年5月25日，在項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上，萬向精工高級(jí)項(xiàng)目工程師昂首挺胸，堅(jiān)定地說：“作為萬向精工戰(zhàn)略性項(xiàng)目的執(zhí)行者，我們W項(xiàng)目MEB新能源電驅(qū)平臺(tái)前后輪轂軸承單元項(xiàng)目開發(fā)組將通力合作，接力創(chuàng)新，突破極限，沖出‘舒適圈’，全力以赴打好項(xiàng)目攻堅(jiān)戰(zhàn)。”言必行、行必果，他們做到了。

    全力以赴，敲定最佳方案。MEB新能源電驅(qū)平臺(tái)是引領(lǐng)W項(xiàng)目電動(dòng)車時(shí)代初創(chuàng)期的技術(shù)核心，憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力和極高的產(chǎn)品品質(zhì)，萬向精工自信出擊，2017年3月便開始接洽項(xiàng)目相關(guān)工作，經(jīng)過前期的項(xiàng)目可行性分析、多輪的技術(shù)方案溝通交流和商務(wù)談判，2018月11月，公司成功獲得了該平臺(tái)項(xiàng)目的開發(fā)提名。

在該用戶的項(xiàng)目開發(fā)方面，萬向精工有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。但MEB平臺(tái)的軸承相較以往，載荷重且要求采用更低的摩擦力矩；在實(shí)現(xiàn)低摩擦的前提下，又要保證良好的密封性能；在設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)還要考慮純電動(dòng)車的低能耗、長(zhǎng)續(xù)航等特性……困難大、任務(wù)重，萬向精工快速組建了一支敢打硬仗的MEB項(xiàng)目開發(fā)隊(duì)伍，王建華負(fù)責(zé)統(tǒng)籌全局，按照用戶的節(jié)點(diǎn)要求安排了項(xiàng)目開發(fā)綜合計(jì)劃，并組織召開了項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。

沒有“軍令狀”，沒有“豪言壯語”，只有嚴(yán)格的指標(biāo)需求、緊急的任務(wù)節(jié)點(diǎn)和清晰的責(zé)任劃分。很長(zhǎng)一段時(shí)間，項(xiàng)目組成員們的日常被各種數(shù)字分析、材料選型、電話溝通等包圍，白天研究設(shè)計(jì)方案，晚上查閱文獻(xiàn)、梳理細(xì)節(jié)。在嘗試了多種方案、走遍了迷宮里全部的“死胡同”后，項(xiàng)目終于獲得里程碑式進(jìn)展——方案敲定了。

“項(xiàng)目開發(fā)工作容不得半點(diǎn)馬虎，一定要把自己當(dāng)作用戶，真正站在用戶角度做好每一項(xiàng)工作。”王建華頂壓前行，與這支鐵軍隊(duì)伍一起，把一天當(dāng)作兩天用，采購(gòu)供應(yīng)、生產(chǎn)把關(guān)、階段評(píng)審、臺(tái)架驗(yàn)證、復(fù)檢路試……后續(xù)的道路依然充滿荊棘，但項(xiàng)目組攻堅(jiān)克難的腳步?jīng)]有停歇。“把行動(dòng)交給現(xiàn)在，把結(jié)果交給時(shí)間。”在一次次技術(shù)指標(biāo)的提高中，在一次次堵點(diǎn)難點(diǎn)的攻關(guān)里，在一次次初心使命的征程上，每個(gè)人心中都默念出這一句話，伴隨著奮進(jìn)的號(hào)角勇毅向前。
    創(chuàng)新突破，彰顯研發(fā)實(shí)力。項(xiàng)目組每周聚在一起進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，克服思維定式，激發(fā)靈感火花，一個(gè)個(gè)新想法、好點(diǎn)子競(jìng)相涌現(xiàn)，為項(xiàng)目的快速推進(jìn)助力。“用戶真正需要的就是我們最應(yīng)該去做的。”項(xiàng)目組積極對(duì)標(biāo)用戶需求，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)定型上就開啟了“死磕”之路。

如何最大程度做到產(chǎn)品輕量化？怎樣在滿足輕量化的前提下確保產(chǎn)品的承載能力？選擇哪種油脂能最好地保障密封性？密封結(jié)構(gòu)如何設(shè)計(jì)才是最優(yōu)解？……方案設(shè)計(jì)中，用戶思維、用戶體驗(yàn)是項(xiàng)目組考慮的重中之重。產(chǎn)品工程師和CAE分析工程師將這些互為影響又極其關(guān)鍵的因子綜合考量，經(jīng)多次理論分析計(jì)算、CAE分析建模與技術(shù)評(píng)審，最終確定了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

通過實(shí)際臺(tái)架驗(yàn)證，MEB平臺(tái)軸承的耐久壽命提升到2倍，強(qiáng)度壽命提升到4倍，剛性水平提升約32%；在摩擦力矩水平上，非驅(qū)軸承的摩擦力矩平均水平相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降低約40%，驅(qū)動(dòng)軸承的摩擦力矩平均水平相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降低約22%，達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平；在低摩擦設(shè)計(jì)下，產(chǎn)品的密封性能也滿足了最高指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了“高強(qiáng)度、輕量化、低轉(zhuǎn)矩、長(zhǎng)壽命”的性能突破。

在攻克設(shè)計(jì)難題、完成臺(tái)架試驗(yàn)后，項(xiàng)目組要將產(chǎn)品交用戶處進(jìn)行8000公里的強(qiáng)化路試和100000公里的綜合路試。王建華每次送樣時(shí)都嚴(yán)格把關(guān)實(shí)物質(zhì)量和材料自檢數(shù)據(jù)，以確保送樣件符合要求。路試順利完成，2021年9月初，項(xiàng)目獲得了用戶的工程認(rèn)可報(bào)告。
    通力合作，贏得順利交付。“任何時(shí)候，都不要懷疑努力的意義。專注當(dāng)下，把眼前的事做好，我認(rèn)為這是我們項(xiàng)目組始終步履鏗鏘、篤定前行的關(guān)鍵。”為滿足用戶的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，王建華以極致嚴(yán)格的“底線意識(shí)”把控項(xiàng)目進(jìn)度，項(xiàng)目組成員克服越洋合作的種種困難，用默契的配合、辛勤的工作、專業(yè)的水準(zhǔn)向國(guó)際用戶證明了中國(guó)速度、萬向品質(zhì)。

在過程開發(fā)后段，用戶突然告知交樣節(jié)點(diǎn)需提前兩周到貨。此時(shí)，距交樣時(shí)間只剩不到一個(gè)月，而且發(fā)運(yùn)也需要時(shí)間。面對(duì)緊急情況，王建華牽頭組織了生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，根據(jù)用戶的節(jié)點(diǎn)要求，組織協(xié)調(diào)各工序的生產(chǎn)任務(wù)。全公司嚴(yán)陣以待，項(xiàng)目管理部、運(yùn)營(yíng)部、品質(zhì)部、各制造部等相關(guān)部門積極配合，緊急加班生產(chǎn)，并做好各工序的質(zhì)量控制，市場(chǎng)部門也爭(zhēng)分奪秒，提前做好發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備工作。各個(gè)環(huán)節(jié)都確保萬無一失，打好配合、銜接順暢，一天時(shí)間都不浪費(fèi)。最終，在大家的合力作戰(zhàn)下，公司在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把合格樣件交付給用戶。

2022年6月，一個(gè)令人振奮的消息傳來，公司收到了用戶每周各8500余套的前后軸承的需求量信息，要求在8月完成首批供貨。大家高興之余，問題也隨之而來。用戶要求在Beon（樣品在線認(rèn)可系統(tǒng)）上提交整套產(chǎn)品和生產(chǎn)過程批準(zhǔn)文件，確認(rèn)后才能裝車。面對(duì)這個(gè)從未接觸過的系統(tǒng)，項(xiàng)目組沒有退卻。王建華嘗試著在系統(tǒng)上先熟悉，碰到不知道或不理解的，查資料，聯(lián)系該用戶負(fù)責(zé)出口項(xiàng)目的質(zhì)量工程師，迅速掌握了系統(tǒng)的應(yīng)用，順利把文件上傳到系統(tǒng)，并獲得用戶的確認(rèn)。

歷時(shí)四年的同步開發(fā)、兩年的持續(xù)供貨，通過層層測(cè)試驗(yàn)證，W項(xiàng)目MEB新能源電驅(qū)平臺(tái)前后輪轂軸承單元項(xiàng)目獲得了用戶的高度認(rèn)可。項(xiàng)目的成功開發(fā)和配套供貨，實(shí)現(xiàn)了萬向精工在全球化市場(chǎng)上的重大突破，并且提升了公司整體的技術(shù)實(shí)力。基于該項(xiàng)目的開發(fā)認(rèn)可，公司還拿到了其他項(xiàng)目的獨(dú)家同步開發(fā)提名，已于今年批量供貨。憑借綠色化、低能耗的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和低轉(zhuǎn)矩、輕量化的技術(shù)亮點(diǎn)，項(xiàng)目獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、“浙江省優(yōu)秀工業(yè)產(chǎn)品”，項(xiàng)目組也獲萬向錢潮2023年度“創(chuàng)新”榮譽(yù)稱號(hào)。

“榮譽(yù)凝結(jié)了項(xiàng)目開發(fā)隊(duì)伍每位成員的辛勤汗水，是一份認(rèn)可也是一份責(zé)任。學(xué)習(xí)偉鼎董事長(zhǎng)以責(zé)任為主題的講話，更激發(fā)了我們干事創(chuàng)業(yè)的活力。”項(xiàng)目組成員紛紛表示，將圍繞“9+N”開發(fā)目標(biāo)，繼續(xù)擔(dān)責(zé)履職，敢做善為，努力把車輪軸承產(chǎn)品做精、做優(yōu)、做強(qiáng)，為實(shí)現(xiàn)“全球制造、全球市場(chǎng)、做行業(yè)的領(lǐng)跑者”愿景貢獻(xiàn)力量。