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硬核技術(shù)引領(lǐng)重卡傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)
發(fā)布時(shí)間：
2021-10-28 12:50
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萬(wàn)向節(jié)廠100萬(wàn)公里萬(wàn)向節(jié)——
隨著商用車產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展及國(guó)家對(duì)節(jié)能減排工作提出的要求，綠色環(huán)保、高效節(jié)能成為重型卡車的發(fā)展方向，免維護(hù)、長(zhǎng)壽命也成為萬(wàn)向節(jié)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為此，萬(wàn)向節(jié)廠研發(fā)小組主動(dòng)作為，與多家國(guó)內(nèi)主機(jī)廠進(jìn)行技術(shù)交流，聯(lián)手同步開(kāi)發(fā)高端重卡關(guān)鍵核心零部件。
國(guó)外部分知名汽車零部件公司均已開(kāi)發(fā)出重卡免維護(hù)萬(wàn)向節(jié)，承諾可以使用100萬(wàn)公里不用維護(hù)，并已在高端重卡車型上應(yīng)用。但在國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)域，此技術(shù)尚屬空白，還沒(méi)有一家企業(yè)可以設(shè)計(jì)出100萬(wàn)公里免維護(hù)長(zhǎng)壽命重卡萬(wàn)向節(jié)。萬(wàn)向作為國(guó)內(nèi)最大的萬(wàn)向節(jié)龍頭企業(yè)，從汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全方面考慮，與國(guó)內(nèi)四大重卡龍頭主機(jī)廠研究決定，在現(xiàn)有免維護(hù)產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)100萬(wàn)公里免維護(hù)長(zhǎng)壽命重卡萬(wàn)向節(jié)，解決卡脖子問(wèn)題，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，助力主機(jī)廠開(kāi)發(fā)高端新車型并進(jìn)軍國(guó)際商用車市場(chǎng)。
為此，萬(wàn)向節(jié)廠專門(mén)成立了100萬(wàn)公里免維護(hù)長(zhǎng)壽命重卡萬(wàn)向節(jié)研發(fā)小組。根據(jù)商用車重載、多泥水塵土、耐高低溫等復(fù)雜的使用工況，研發(fā)人員在現(xiàn)有60萬(wàn)公里免維護(hù)產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行了綜合提升。項(xiàng)目總體上從高性能設(shè)計(jì)、一致性制造和針對(duì)性檢測(cè)規(guī)范等方面進(jìn)行攻關(guān)。通過(guò)自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶有組合式排氣孔的密封防塵結(jié)構(gòu)、無(wú)骨架防塵罩、內(nèi)向式高壓油封和潤(rùn)滑脂導(dǎo)流結(jié)構(gòu)、革新軸承外圈材料等，滾針軸承壽命大幅提升；通過(guò)優(yōu)化十字軸與軸承模塊系統(tǒng)性匹配度、保障十字軸制造質(zhì)量一致性等設(shè)計(jì)，與國(guó)外標(biāo)桿產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)標(biāo)，將免維護(hù)產(chǎn)品壽命提升至100萬(wàn)公里，使其充分滿足市場(chǎng)需要。同時(shí)，免維護(hù)長(zhǎng)壽命產(chǎn)品的研發(fā)與運(yùn)用，大大延長(zhǎng)了車輛的維護(hù)保養(yǎng)里程，降低了能耗和排放，可使終端客戶在傳動(dòng)系統(tǒng)全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)免更換、免維護(hù)，為節(jié)能減排作出了重要貢獻(xiàn)。
研發(fā)小組經(jīng)過(guò)三年多的攻關(guān)，成功完成了100萬(wàn)公里免維護(hù)長(zhǎng)壽命重卡萬(wàn)向節(jié)系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，不論是前期小批量道路試驗(yàn)，還是后期大批量投入使用，產(chǎn)品均已超過(guò)100萬(wàn)公里，各項(xiàng)臺(tái)架試驗(yàn)完全符合客戶要求。同等試驗(yàn)條件下，磨損壽命比國(guó)際標(biāo)桿產(chǎn)品高出40%以上。產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)已申請(qǐng)發(fā)明專利1項(xiàng)、授權(quán)實(shí)用新型專利8項(xiàng)，項(xiàng)目產(chǎn)品已于2021年6月通過(guò)第三方專家鑒定，產(chǎn)品技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)域萬(wàn)向節(jié)免維護(hù)長(zhǎng)壽命的技術(shù)空白，產(chǎn)品綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。此項(xiàng)成果于2021年8月通過(guò)省科技廳確認(rèn)為浙江省科技成果，并已完成成果登記。
2019年10月，該產(chǎn)品就已開(kāi)始量產(chǎn)，成功實(shí)現(xiàn)F公司獨(dú)家配套，后續(xù)已逐步推廣應(yīng)用到多家主機(jī)客戶。產(chǎn)品主要用于高端卡車平臺(tái)傳動(dòng)軸上，應(yīng)用范圍可覆蓋國(guó)內(nèi)外重卡及工程機(jī)械領(lǐng)域。截至2021年9月底，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售112萬(wàn)余套，銷售額達(dá)14500萬(wàn)元；預(yù)計(jì)明年起，銷量可達(dá)到 75萬(wàn)套/年，年銷售額可達(dá)9800萬(wàn)元以上。
萬(wàn)向節(jié)廠研發(fā)小組在重卡萬(wàn)向節(jié)長(zhǎng)壽命免維護(hù)核心技術(shù)的研發(fā)中從未停止過(guò)腳步，2016年成功研發(fā)了60萬(wàn)公里免維護(hù)長(zhǎng)壽命重卡萬(wàn)向節(jié)，2019年成功研發(fā)了100萬(wàn)公里免維護(hù)長(zhǎng)壽命重卡萬(wàn)向節(jié)，預(yù)計(jì)2022年將完成160萬(wàn)公里免維護(hù)長(zhǎng)壽命重卡萬(wàn)向節(jié)的研發(fā)，計(jì)劃到2025年，提升至200萬(wàn)公里。萬(wàn)向節(jié)廠將會(huì)在重卡免維護(hù)萬(wàn)向節(jié)的迭代研發(fā)中持續(xù)提升自主研發(fā)能力，做好技術(shù)儲(chǔ)備，為萬(wàn)向節(jié)廠引領(lǐng)重卡長(zhǎng)壽命免維護(hù)萬(wàn)向節(jié)市場(chǎng)提供技術(shù)支持和保障。同時(shí)，也用硬核科技助力中國(guó)商用車整體技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為中國(guó)商用車高端產(chǎn)品研發(fā)和國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓提供可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)保障。
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