日歷本上撕下900多頁(yè)，會(huì)議軟件上近100次的越洋電話(huà)，辦公桌上一疊又一疊修改方案……歷時(shí)兩年半，萬(wàn)向精工的C項(xiàng)目組正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。隨著首批貨裝船發(fā)運(yùn)向海外，大家竭心盡力的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)取得了階段性的成果，這讓每個(gè)人的臉上都洋溢著幸福的微笑。

　　作為公司首個(gè)直接對(duì)接歐洲D品牌進(jìn)行開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目，項(xiàng)目組嚴(yán)格按照開(kāi)發(fā)管理要求對(duì)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、把關(guān)、確認(rèn)，使得項(xiàng)目進(jìn)展順利。從定點(diǎn)到認(rèn)可，整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期歷時(shí)兩年半，是D品牌開(kāi)發(fā)時(shí)長(zhǎng)最短的一個(gè)項(xiàng)目。此次成功，為后續(xù)國(guó)外項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)，加快了公司全球化市場(chǎng)的進(jìn)程?；谠擁?xiàng)目的開(kāi)發(fā)，公司又獲得了巴西D品牌的開(kāi)發(fā)提名，為接下來(lái)海外市場(chǎng)拓展創(chuàng)造了振奮人心的好勢(shì)頭。

全面部署 嚴(yán)控每個(gè)細(xì)節(jié)

2020年8月，萬(wàn)向精工項(xiàng)目隊(duì)伍收到了歐洲某“9+N”客戶(hù)新品開(kāi)發(fā)的詢(xún)價(jià)包。按客戶(hù)的要求，公司立即開(kāi)展了產(chǎn)品詢(xún)價(jià)分析、項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)方案、項(xiàng)目可行性分析、開(kāi)發(fā)周期排布等相關(guān)工作，同時(shí)從采購(gòu)過(guò)程、供應(yīng)鏈/零部件供應(yīng)、項(xiàng)目管理、過(guò)程開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品保障、變更管理及風(fēng)險(xiǎn)管理等七大塊內(nèi)容策劃了QTR（質(zhì)量技術(shù)要求），這期間多次與客戶(hù)交流確認(rèn)了相關(guān)方案及開(kāi)發(fā)周期。經(jīng)過(guò)商務(wù)和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)隊(duì)伍的努力，于2021年5月得到了新項(xiàng)目的正式開(kāi)發(fā)提名。

　　進(jìn)入提名階段后，公司及時(shí)成立項(xiàng)目組，根據(jù)客戶(hù)方要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)有條不紊地部署工作。項(xiàng)目組嚴(yán)格按照APQP開(kāi)發(fā)流程及客戶(hù)要求對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程開(kāi)發(fā)，為了更好地溝通協(xié)作，項(xiàng)目組同公司駐德國(guó)項(xiàng)目聯(lián)絡(luò)員一起與客戶(hù)每2周開(kāi)一次電話(huà)例會(huì)，匯報(bào)開(kāi)發(fā)進(jìn)展情況，并形成問(wèn)題開(kāi)放點(diǎn)列表，對(duì)開(kāi)放的問(wèn)題及時(shí)組織落實(shí)和糾偏，以確保項(xiàng)目開(kāi)發(fā)受控。

　　在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，項(xiàng)目組嚴(yán)格按照客戶(hù)確認(rèn)的PAB表（性能測(cè)試表）進(jìn)行了DV設(shè)計(jì)驗(yàn)證和PV過(guò)程驗(yàn)證，測(cè)試結(jié)果獲得了客戶(hù)的確認(rèn)。然而，在產(chǎn)品道路實(shí)車(chē)驗(yàn)證中，項(xiàng)目組收到了反饋：在跑車(chē)過(guò)程中，有一臺(tái)車(chē)的右后輪軸承在4萬(wàn)多公里時(shí)出現(xiàn)了早期異響（目標(biāo)10萬(wàn)公里）。這個(gè)問(wèn)題如果不解決，不僅產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證不會(huì)被認(rèn)可，而且會(huì)影響整個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。對(duì)此，項(xiàng)目組高度重視，快速響應(yīng)，一方面與客戶(hù)對(duì)接要求盡快返回失效件用于分析，另一方面排查同批次產(chǎn)品的加工質(zhì)量情況。收到失效件后，項(xiàng)目經(jīng)理組織專(zhuān)題會(huì)議，組成了由產(chǎn)品工程師、測(cè)試工程師、質(zhì)量工程師的分析小組，按失效分析流程對(duì)失效件開(kāi)展分析。經(jīng)過(guò)大家加班加點(diǎn)地拆解、檢測(cè)、分析，找到了失效的原因：原來(lái)是軸承內(nèi)部進(jìn)入了大量的泥水，造成軸承滾道劇烈磨損。進(jìn)水情況則是由客戶(hù)壓裝外側(cè)端蓋不良引起的。失效原因找到后，該分析結(jié)論被客戶(hù)所接受，后續(xù)道路測(cè)試中再無(wú)異常。產(chǎn)品通過(guò)了EVP（歐洲耐久強(qiáng)化路試）和EWP（歐洲耐久交變路試），確保性能安全可靠，于2023年7月獲得了客戶(hù)方的工程認(rèn)可。

通力合作 抗下突發(fā)任務(wù)

　　為滿(mǎn)足“9+N”客戶(hù)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目組一絲不茍對(duì)各方面進(jìn)行嚴(yán)格把控，在過(guò)程開(kāi)發(fā)階段，每一階段都憑借規(guī)范化作業(yè)和高品質(zhì)質(zhì)量通過(guò)了D品牌中國(guó)質(zhì)保的成熟度保障審核。公司還按照德國(guó)質(zhì)保的質(zhì)量要求協(xié)議，在Beon系統(tǒng)上提交相關(guān)文件，于2023年10月獲得了客戶(hù)的質(zhì)量認(rèn)可。

　　即使萬(wàn)全準(zhǔn)備，計(jì)劃不如變化快。在過(guò)程開(kāi)發(fā)后段，客戶(hù)突然告知PVS階段的交樣節(jié)點(diǎn)需提前2周到貨。此時(shí)，距交樣時(shí)間只剩不到一個(gè)月，而且發(fā)運(yùn)也需要一周的時(shí)間。面對(duì)緊急情況，項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織了生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，根據(jù)客戶(hù)的節(jié)點(diǎn)要求，組織協(xié)調(diào)各工序的生產(chǎn)任務(wù)。全公司嚴(yán)陣以待，生產(chǎn)部、制造部、質(zhì)量部等相關(guān)部門(mén)積極配合，為了追趕節(jié)點(diǎn)，緊急加班生產(chǎn)，并做好各工序的質(zhì)量控制，市場(chǎng)部門(mén)也爭(zhēng)分奪秒，提前做好發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備工作。最終，在大家的合力作戰(zhàn)下，公司終于在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把合格樣件交付給客戶(hù)。

過(guò)硬品質(zhì) 贏得決勝之戰(zhàn)

　　時(shí)間來(lái)到2023年11月底，項(xiàng)目進(jìn)入最終的“決勝”環(huán)節(jié)——產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)階段。D品牌重要的2TP（2日試生產(chǎn)）過(guò)程審核是關(guān)鍵，審核能否通過(guò)將直接影響產(chǎn)品能否正常批量供貨。項(xiàng)目組在收到審核通知后，提前開(kāi)展準(zhǔn)備工作，對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行了內(nèi)部自審和生產(chǎn)節(jié)拍測(cè)算。在發(fā)現(xiàn)待優(yōu)化的問(wèn)題后，制造四部進(jìn)行積極整改。整個(gè)自審自查過(guò)程中，公司齊心協(xié)力，各部門(mén)主動(dòng)配合，經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備，D品牌中國(guó)質(zhì)保工程師經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)審核后罕見(jiàn)地直接給出綠燈，一次順利通過(guò)的結(jié)果讓大家十分雀躍，這是項(xiàng)目隊(duì)伍與制造部門(mén)共同努力的結(jié)果，更是萬(wàn)向精工優(yōu)秀產(chǎn)品質(zhì)量的最好證明。

經(jīng)過(guò)兩年半的努力，克服越洋合作的種種困難，萬(wàn)向精工的同事們用辛勤的工作、專(zhuān)業(yè)的水準(zhǔn)向國(guó)際客戶(hù)證明了中國(guó)速度、萬(wàn)向品質(zhì)。隨著項(xiàng)目的量產(chǎn)發(fā)運(yùn)，更多海外訂單涌入，在國(guó)際領(lǐng)域打響萬(wàn)向招牌的路上，萬(wàn)向精工邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，未來(lái)，萬(wàn)向人也將接力奮發(fā)，共同創(chuàng)造更多輝煌。